Samarinda Bakal Miliki Maskapai Kargo dan Penerbangan Perintis

Peluang usaha kargo juga memang pantas dilirik. Sebab, setiap hari kargo di Balikpapan mencapai 150 ton. Sedangkan Samarinda hanya sekira 8 ton, karena tidak ada penerbangan kargo yang masuk di Samarinda. Nah, peluang bisnis ini dilihat sebagai potensi dan peluang besar.

pranala.co – Pemerintah Kota (Pemkot) Samarinda, Kalimantan Timur berencana memiliki sendiri maskapai penerbangan baru di Bandar Udara (Bandara) APT Pranoto Samarinda. Dua sektor peluang bisnis yang disorot adalah usaha penerbangan kargo dan penerbangan perintis.

Keinginan itu disampaikan Wali Kota Samarinda, Andi Harun. Dia berujar, berdasar pertemuan antara Perumda Varia Niaga, APT Bandara Pranoto Samarinda, PT Big Jet dan Pemkot Samarinda pada Jumat (20/5/2022) di Balai Kota, menghasilkan kesepakatan untuk menindaklanjuti kerja sama empat pihak tersebut.

“Rencananya tahun 2022 ini terwujud. Paling lambat awal tahun 2023 kita akan memiliki penerbangan sendiri. Samarinda Airlines atau Varia trans namanya nanti, untuk penerbangan kargo dan perintis,” ungkapnya.

Alasan Pemkot memiliki wacana itu karena saat pandemi Covid-19 yang melanda seluruh dunia, tak terkecuali Samarinda turut berdampak pada sejumlah sektor. Salah satunya, industri penerbangan.

Pun, riwayat 2 maskapai yang pernah eksis di Bandara Temindung Kota Samarinda, Karlas Aviation dan Express Air. Keduanya kini telah resmi berhenti beroperasi sejak bandara tersebut ditutup pada 23 Mei 2018. Dua maskapai itu ditutup karena dinilai.

Lanjut Wali Kota Andi Harun, usai maskapai Karlas Aviation dan Express Air berhenti beroperasi di Samarinda, ditambah terjadinya pandemi Covid-19, membuat sektor usaha penerbangan memiliki peluang besar untuk dikembangkan lagi.

Rencana pembangunan maskapai sendiri, sebutnya, merupakan pasar yang surut bisnis sekaligus potensi. Agar, Samarinda bisa melakukan pelayanan di bidang penerbangan.

Ia menyebut, wacana ini tidak hanya untuk Kota Samarinda tapi juga untuk daerah-daerah lain di wilayah Bumi Mulawarman tentunya.

Peluang usaha kargo juga memang pantas dilirik. Sebab, setiap hari kargo di Balikpapan mencapai 150 ton. Sedangkan Samarinda hanya sekira 8 ton, karena tidak ada penerbangan kargo yang masuk di Samarinda. Nah, peluang bisnis ini dilihat sebagai potensi dan peluang besar.

Ia menambahkan, jika pembangunan maskapai terealisasi, maka pengelolannya akan berada di bawah naungan Perumda Varia Niaga. Mencuat pula bisnis tersebut dijalankan oleh pemerintah dengan membentuk perusahaan patungan atau Joint Venture bersama empat pihak yang terlibat.

“Model bisnisnya masih akan dibangun secara teknis. Kendati begitu, nantinya akan murni milik pemerintah,” tambahnya.

Lokasi rencana pembangunan usaha penerbangan kargo nantinya akan berada di sebelah kanan Terminal VIP Bandara APT Pranoto. Sementara sistem bisnis yang dibangun adalah bagi hasil. (dw)

PILIHAN REDAKSI

Nyepi 2026 di Samarinda, Saat Hening jadi Doa untuk Bumi dan Kaltim

17 Maret 2026 | 18:24

Penjelasan Wali Kota Samarinda soal Sewa Mobil Dinas Rp160 Juta per Bulan

16 Maret 2026 | 06:19